Анализ изменений 18.05.2026 - 22.05.2026

26 мая 2026
1. С 01 сентября 2026 года в силу вступают новые правила регулирования режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.
2. Конституционный Суд РФ разъяснил, что приемные родители также имеют право на отпуск по уходу за ребенком.
3. В Государственную Думу внесен законопроект, предусматривающий увеличение размера ежемесячного пособия по уходу за ребенком.

1. С 01 сентября 2026 года в силу вступают новые правила регулирования режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. 

Новые нормы устанавливаются Приказом Минтранса России от 14.04.2026 N 160 "Об установлении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей".

Основные изменения в Приказе Минтранса от 14.04.2026 № 160:

1. Конкретизирован порядок увеличения работодателем продолжительность ежедневной работы (смены) водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении (абз. 3 п. 6).

 Было
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 16.10.2020 N 424)
 Будет
 (в редакции Приказа Минтранса   
 России от 14.04.2026 № 160) 
 Водителям, работающим на 
 маршрутах регулярных перевозок
 пассажиров и багажа в городском 
 и пригородном сообщении, 
 продолжительность ежедневной
 работы (смены) может быть 
 увеличена работодателем до 12
 часов по согласованию с 
 представительным органом
 работников. 
 Водителям, работающим на 
 маршрутах регулярных перевозок
 пассажиров и багажа в городском
 и пригородном сообщении, 
 продолжительность ежедневной
 работы (смены) может быть
 увеличена работодателем до 12 
 часов с учетом мнения выборного
 органа первичной профсоюзной
 организации, а при его отсутствии -
 с учетом мнения иного 
 представителя (представительного
 органа) работников.

2. Скорректированы положения о разделении рабочего дня (смены) на части (абз. 4 п. 7).
Исходя из буквального толкования абз. 4 п. 7 Приказа Минтранса России от 14.04.2026 № 160, требования о продолжительности перерывов между частями рабочего дня (смены) устанавливаются только для водителей, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении.

 Было
 в редакции Приказа Минтранса  
 России от 16.10.2020 N 424)
 Будет
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 14.04.2026 № 160)
 При разделении рабочего дня 
 (смены) на части суммарное 
 время перерывов между частями
 рабочего дня (смены) не может
 превышать:
 для водителей, осуществляющих
 регулярные перевозки 
 пассажиров и багажа в городском
 и пригородном сообщении -
 3 часа;
 для остальных водителей -
 5 часов.
 При разделении рабочего дня
 (смены) на части суммарное время
 перерывов между частями 
 рабочего дня (смены) для 
 водителей, осуществляющих
 регулярные перевозки пассажиров
 и багажа в городском и
 пригородном сообщении не может
 превышать 3 часа, для остальных
 водителей - 5 часов.


3. Увеличение времени управления автомобилем в течение 24 часов до 10 часов теперь допускается при следующих условиях (п. 8):

  • рабочий день (смена) водителя разделен на части;
  • время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов.
В иных случаях допускается увеличение не более двух раз в течение календарной недели.

 Было
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 16.10.2020 N 424)
 Будет
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 14.04.2026 № 160)
 10. Время управления 
 автомобилем в течение каждого 
 периода времени, 
 не превышающего 24 часов, 
 ограниченного началом рабочего
 времени водителя и временем
 применения ежедневного отдыха
 продолжительностью, 
 установленной пунктом 18
 настоящих Особенностей (далее -
 ежедневный период), не должно
 превышать 9 часов.

 Допускается
 увеличение этого времени до 10
 часов, но не более двух раз 
 в течение календарной недели.
 8. Время управления автомобилем
 в течение каждого периода 
 времени, не превышающего 24
 часов, ограниченного началом
 рабочего времени водителя и 
 временем применения
 ежедневного отдыха 
 продолжительностью, 
 установленной пунктами 16-17
 Особенностей (далее - 
 ежедневный период), не должно
 превышать 9 часов. 

 Допускается увеличение 
 указанного времени управления
 автомобилем на 1 час при
 условии, что рабочий день (смена)
 водителя разделен на части и 
 соблюдены условия, 
 установленные пунктом 10
 Особенностей, а в иных случаях -
 не более двух раз в течение
 календарной недели. 

4. Конкретизирован порядок установления состава и продолжительности времени, не связанного с управлением автомобилем (абз. 4 п. 15):

 Было
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 16.10.2020 N 424)
 Будет
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 14.04.2026 № 160)
 15. Состав и продолжительность
 времени, указанного в подпунктах
 "а" и "б" настоящего пункта, 
 устанавливается работодателем 
 с учетом мнения 
 представительного органа
 работников.
 15. Продолжительность времени,
 указанного во втором и третьем 
 абзацах настоящего пункта, 
 устанавливается работодателем 
 с учетом мнения выборного органа
 первичной профсоюзной 
 организации, а при его 
 отсутствии - с учетом мнения иного
 представителя (представительного
 органа) работников.

5. Конкретизировано, что перерыв для отдыха и питания предоставляется работникам, у которых продолжительность рабочего дня составляет более 4 часов (п. 15).
Продолжительность перерыва для отдыха и питания сохраняется – не менее 30 минут и не более 2 часов.

 Было
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 16.10.2020 N 424)
 Будет
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 14.04.2026 № 160)
 17. Время перерыва для отдыха
 и питания должно быть
 продолжительностью не менее
 30 минут и не более двух часов, и
 предоставляться водителям, как
 правило, в середине рабочего дня.
 15. При продолжительности 
 рабочего дня (смены)
 более 4 часов водителям должен
 быть предоставлен перерыв для
 отдыха и питания 
 продолжительностью не менее 
 30 минут и не более двух часов.

6. Уточнен порядок предоставления ежедневного отдыха (п. 17):

 Было
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 16.10.2020 N 424)
 Будет
 (в редакции Приказа Минтранса  
 России от 14.04.2026 № 160)
 18. При суммированном учете
 рабочего времени 
 продолжительность ежедневного
 отдыха должна быть не менее 11
 часов, которые должны быть
 использованы до завершения
 ежедневного периода.
 17. При суммированном учете
 рабочего времени ежедневный
 отдых водителя должен
 составлять не менее 11 часов и 
 должен быть завершен в течение
 24 часов с момента начала его
 времени работы (смены).

2. Конституционный Суд РФ разъяснил, что приемные родители также имеют право на отпуск по уходу за ребенком. 

Соответствующие разъяснения Конституционный Суд РФ изложил в своем Постановлении от 5.05.2025 № 32-П «По делу о проверке конституционности части второй статьи 256 Трудового кодекса Российской Федерации, пункта 1 статьи 152 Семейного кодекса Российской Федерации и части 8 статьи 57 Федерального закона «О службе в федеральной противопожарной службе Государственной противопожарной службы и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Ознакомиться с аргументацией Конституционного Суда РФ можно в нашей статье по ссылке.

3. В Государственную Думу внесен законопроект, предусматривающий увеличение размера ежемесячного пособия по уходу за ребенком.

Речь идет о Законопроекте № 1237809-8 «О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном социальном страховании на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством" и в Федеральный закон "О государственных пособиях гражданам, имеющим детей" в части увеличения размера пособия по уходу за ребенком».

Предлагается увеличить размер ежемесячного пособия по уходу за ребенком:

  • в случае осуществления ухода за одним ребенком – в размере 100 % среднего заработка застрахованного лица (сейчас размер пособия составляет 40% среднего заработка застрахованного лица);
  • в случае осуществления ухода за двумя и более детьми – 200 % среднего заработка застрахованного лица (сейчас размер пособия в размере 40 % суммируется. При этом, размер пособия не может превышать 100 % среднего заработка застрахованного лица).
Предполагается, что такая мера позволит снизить существенно снизить экономические риски и компенсировать потерю семейного дохода, связанную с уходом за ребенком, тем самым создавая более благоприятные условия для принятия решения о рождении первого и последующих детей и способствуя преодолению негативных демографических трендов.
Свяжитесь с нами!

Чтобы получить анкету для подготовки индивидуального предложения:

- написать на почту i.krotov@mitrofanova.ru

- позвонить по тел. +7(916) 416-49-60

Проконсультироваться

Поделиться материалом
Скопировать ссылку